Несомненно, что автомобиль, который содержится в чистоте и периодически осматривается, служит дольше. То же можно сказать и о лакокрасочном покрытии. Чем продолжительнее покрытие будет эластичным, сплошным и сохраняющим свои физические и химические свойства, тем дольше сохранится его внешний вид и защитные свойства. Причины и механизмы разрушения лакокрасочного покрытия разнообразны. Это довольно широкая амплитуда колебания температур, иногда даже в течение одних суток. Вследствие различия коэффициентов расширения металла кузова и многослойного лакокрасочного покрытия, в покрытии возникают внутренние напряжения, приводящие к появлению микротрещин, которые поначалу только понижают блеск покрытий. В них скапливается грязь и влага, и постепенно микротрещины увеличиваются
и достигают поверхности металла. Начинается коррозия и разрушение кузова автомобиля. |
|
далее...
|
|
Для покраски кузовов автомобилей применяются различные лаки материалы, которые содержат вещества, обеспечивающие покрытию блеск. Химическая промышленность постоянно предлагает новые виды лаков. Современные лаки удобны в использовании, быстро сохнут, хорошо держатся на грунтах и других красках, обеспечивают не только эстетичный внешний вид, но и защиту кузова. |
|
далее...
|
|
Краски, особенно автомобильные, — это составы, сочетающие в себе защитные и декоративные свойства. Химическая промышленность постоянно создает все новые типы лакокрасочных материалов, совершенствуя как утилитарную их функцию, так и эстетические характеристики автомобиля. Химики создали богатейшую палитру красок (в том числе краски типа «металлик», «хамелеон»), изменяющих цветовой тон кузова в зависимости от освещенности. Реализуются также новаторские предложения дизайнеров. |
|
далее...
|
|
Нередко автолюбители сталкиваются с такой ситуацией: вначале кажется, что достаточно немного подкрасить, подшпатлевать, подправить. Однако в процессе работы открываются дефекты один за другим, и через три дня бесполезной работы автовладельцу уже кажется, что проще было бы заново перекрасить весь кузов. Жаль времени, денег, но... |
|
далее...
|
Поскольку покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев, то и процесс ремонта и восстановления включает в себя много технологических операций, большинство из которых отличаются трудоемкостью. Каждый слой имеет определенное назначение, и исключение хотя бы одного из них приведет к ухудшению защитных и декоративных свойств покрытия.
|
|
далее...
|
|
Среди всего богатства выбора я остановился на материалах фирмы SOLID. Этот производитель идеально сочетает в себе цену и качество. Здесь я привожу описание видов шпатлевок и область их применения. |
|
далее...
|
|
