Ремонт кузова

 Лакокрасочные материалы делятся на группы, в зависимости от входящих в их состав основных пленкообразователей и по преимущественному назначению. На упаковке всегда есть маркировка, которая поможет разобраться в составе, назначении и свойствах лакокрасочных материалов. Марка лакокрасочного материала слагается из буквенных обозначений группы и нескольких цифр, из
которых первая указывает назначение материала, а остальные составляют порядковый номер регистрации материала.
   На этикетке для обозначения одного лакокрасочного материала употребляется 5—6 индексов. Вначале ставится индекс, который определяет вид лакокрасочного материала и обозначается полным словом: грунтовка, шпатлевка, эмаль, лак и т. д. Затем идут буквенные обозначения, определяющие состав пленкообразующего вещества лакокрасочного материала. (Таблица этих обозначений приведена в приложении 1 в конце книги.)
   После индекса, через тире, следуют цифры, определяющие назначение лакокрасочного материала. Первая цифра указывает, для защиты в каких условиях предназначен данный материал:

1- атмосферостойкие
2- ограниченно атмосферостойкие
4- водостойкие
5- специальные (должно быть уточнение)
6- маслобензостойкие
7- химически стойкие
8- термостойкие
9- электроизоляционные
0- грунтовки
00 — шпатлевки
   Иногда после цифрового индекса следует одна или несколько букв, к примеру, ГС — горячая сушка, ХС — холодная сушка, НГ — негорючая, М — для матовых покрытий и др., характеризующие цвет или особенности материалов.
   Основные виды лакокрасочных материалов, применяемых для восстановительной окраски, — это грунтовки, шпатлевки и эмали.
 Грунтовки наносятся непосредственно на поверхность металла. Они обладают способностью связываться с металлом наносимыми сверху слоями шпатлевки и эмали. Грунтовки должны быть устойчивы к действию растворителей, высоких температур во время сушки последующих слоев покрытия, не размягчаться при нанесении эмали. Грунтовки содержат большое количество неорганического противокоррозионного пигмента, поэтому они не1 дают блеска и после высыхания образуют матовую поверхность, обеспечивающую хорошую адгезию с последующими слоями.
   Лучший способ грунтования — в два слоя. Первый наносится вручную, затем сверху напыляется второй. При этом общая толщина грунтовочного слоя не должна превышать 25—40 мкм.
Примеры грунтовок с расшифровкой маркировки:
-грунтовка В-МЛ-0143 — водоразбавляемая (В), меламиноалкидная (МЛ), грунтовка (0), регистрационный номер 143;
-грунтовка ФЛ-ОЗК — на основе фенольной смолы, регистрационный номер 3, красная.
 Шпатлевки — материалы, предназначенные для выравнивания неровностей поверхности перед нанесением эмали. Так как в них содержится большое количество минерального наполнителя, шпатлевки имеют пасто или тестообразную консистенцию. Самые быстросохнущие и прочные — на основе эпоксидных смол.
Примеры шпатлевок с расшифровкой маркировки:
-шпатлевка ПФ-002 — на основе пентафталевой смолы, регистрационный номер 2;
-шпатлевка НЦ-007 — шпатлевка нитроцеллюлозная, регистрационный номер 7.
Эмали — материалы, применяемые для наружной окраски автомобиля; они дают непрозрачное цветное покрытие.
Для восстановительной окраски кузовов легковых автомобилей применяют, в основном, меламиноалкидные и нитроэмали. При покупке рекомендуется выбирать эмаль одной и той же партии (номер партии указан на этикетке), что позволит избежать возможных незначительных расхождений в цвете. Но следует иметь в виду, что разные партии эмалей даже одной и той же фирмы могут иметь незначительные расхождения в цвете.
Примеры эмалей:
- эмаль МЛ-197 — меламиноалкидная (МЛ), атмосферостойкая (1), регистрационный номер 97;
- эмаль МЛ-12 — светло-дымчатая, на основе меламиноалкидной смолы для атмосферостойких покрытий;
- эмаль НЦ-11 — фисташковая, на основе нитроцеллюлозы для атмосферостойких покрытий.